Die Benzol-Lokomotiven
waren
auf den Verschiebestrecken zwischen den Bremsbergen zuständig. Dies
war zur damaligen Zeit außergewöhnlich und erregte in Fachkreisen
Aufsehen.
Hersteller
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Baujahr
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Zul.
HG
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Gewicht
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Radzahl
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Raddruck
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Fabr.-Nr.
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Deutz
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1920
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5+12
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4,2
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6
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0,7 t
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3309
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Deutz
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1920
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5+12
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4,2
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6
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0,7 t
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3310
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Aus dem Lieferbuch
der Deutz AG, Seite 182 ergibt sich: FNr. 3309 und 3310/1920,
Typ C XIV F, C-bm, 600 mm Spurweite, 19.05.1920 geliefert
an "Gebr. Eichelgrün, München, für Holzwerbung Spitzing,
Fischhausen-Neuhaus"
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