Die Benzol-Lokomotiven


waren auf den Verschiebestrecken zwischen den Bremsbergen zuständig. Dies war zur damaligen Zeit außergewöhnlich und erregte in Fachkreisen Aufsehen.

Hersteller

Baujahr

Zul. HG

Gewicht

Radzahl

Raddruck

Fabr.-Nr.

Deutz

1920

5+12

4,2

6

0,7 t

3309

Deutz

1920

5+12

4,2

6

0,7 t

3310

Aus dem Lieferbuch der Deutz AG, Seite 182 ergibt sich:
FNr. 3309 und 3310/1920, Typ C XIV F, C-bm, 600 mm Spurweite,
19.05.1920 geliefert an "Gebr. Eichelgrün, München, für Holzwerbung Spitzing, Fischhausen-Neuhaus"

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